Наверное  любого,  интересующегося  историей  пожарной  охраны  не  оставят  равнодушными  фотографии  из  экспозиции  музея  Главного Управления  МЧС  по  городу  Москве.  Ведь  по  этим  нескольким фото  можно  хорошо  увидеть  какой  путь прошла  эволюция  пожарной  техники  за  последние  100  лет  от  конных  упряжек  до  современных  пожарных  машин.

Именно  с  помощью  такой  техники  боролись  с  огнем  пожарные  начала  XX века.

В  России  первый  пожарный  автомобиль  появился  в  1904 году  в  Петербурге  -  тогдашней  столице  Российской  империи.   Он  был  оснащен  одноцилиндровым  паровым  двигателем  мощностью  9  лошадиных  сил  и  был  предназначен  для  транспортировки  пожарной  команды  из  10  человек.   Данная  машина  была  оснащена  двумя  пожарными  лестницами,  стендером (колонкой  гидранта)  и  пожарными  рукавами  общей  длиной в  80  саженей.  Рядом с  местом  командира  также  находилась  аптечка  первой  медицинской  помощи.  Изготовлен  автомобиль был  на  фабрике  фирмы  "Фрезе и К".

Задний  привод  с  передачей  момента  посредством  цепной  передачи  обеспечивал  автомобилю  скорость  в  15  километров  в  час.   Уже  в  первый  день  эксплуатации  эта  машина  приняла  участие  в  тушении  пожара  и  показала  свою  эффективность,  предолев расстояние  до  места  пожара  на  12  минут  быстрее,  чем  пожарные  конные  упряжки.