Статьи

В 2006 году  пожарный  из  Уфы  И.Мугалимов  запатентовал уникальную  пожарную  машину,  эффективность  которой  в  10 раз  превышает  возможности  обычной  пожарной автоцистерны  при тушении  пожаров.   На  разработку и  испытания  этого  нового вида  пожарной  техники  ушло  10  лет  и  теперь  она  ожидает  ввода  в  эксплуатацию.

Свое  новшество  изобретатель  назвал  "пожарной машиной будущего".   Суть  его  заключается  в  том,  что  тушение  огня  осушествляется  не  водой,  а  так  называемой  водяной  пылью,  которая  представляет  собой  смесь  воздуха и воды.   Именно  этой  смесью  будет  покрываться  источник  возгорания.  Но  если  раньше  из общего объема  воды,  подаваемой  на  тушение пожара,  только  5%  принимало  участие  непосредственно  в  тушении  горения,  то  теперь  полезную  работу  будет  осуществлять  95%  такой  смеси.

Последние два  года  машина  проходила  испытания  и  все  они  оказались  успешными.  Уже  сейчас  она  заинтересовала  многих  производителей,  которые  готовы  приступить  к  ее  массовому  производству.  Ориентировочная  стоимость  такого автомобиля  на  шасси  Камаз  составит  около 7  миллионов рублей.

Источник: http://vistanews.ru/auto/61880

В связи с наступлением жаркой погоды и началом купального сезона ГКУ МО "Мособлпожспас" и руководство Воскресенского пожарно-спасательного гарнизона обращает внимание жителей и гостей Воскресенского района на необходимость соблюдения мер безопасности во время отдыха у водных объектов, которые помогут избежать неприятностей и сохранить жизнь:

- Воздерживайтесь от купания в неизвестных и не предназначенных для этой цели водоемах.

- Избегайте купаться в одиночку.

- Не купайтесь в нетрезвом состоянии.

- Не ныряйте в местах с неизвестным рельефом дна.

- Не заплывайте за ограничительные знаки мест, отведенных для купания, не взбирайтесь на технические и предупредительные знаки, буйки и прочие предметы.

- Не подплывайте к моторным, парусным судам, весельным лодкам, баржам и другим транспортным средствам - это опасно.

- Не толкайте товарищей с берега, вышек, трамплинов в воду.

- Не доводите себя до переутомления и переохлаждения.

- Не оставляйте детей у воды без присмотра взрослых.

В последнее время на улицах населенных пунктов все больше начинает появляться и скапливаться тополиный пух. В связи с этим, хотелось бы предупредить взрослых о соблюдении повышенных мер безопасности и опасности возможных игр с огнем детей в период цветения тополей и ив.

Сжигание тополиного пуха в летний период часто становится причиной пожаров. Как правило, пух может скапливаться во дворах домов, вокруг гаражей, сараев, деревянных построек. При этом пух мгновенно вспыхивает от любой искры, непотушенной сигареты, спички, не говоря уже о детской шалости с огнем.

Учитывая повышенную пожарную опасность тополиного пуха, ГКУ МО "Мособлпожспас" и руководство Воскресенского пожарно-спасательного гарнизона рекомендуют жителям и организациям Воскресенского муниципального района:

- организовывать ежедневную чистку, уборку и проливку дворов, тротуаров, дорог и других мест скопления тополиного пуха (наиболее эффективный способ уборки - поливать пух из шлангов водой и сметать в кучи);

- не бросать незатушенные окурки, спички и другие источники огня на землю;

- пресекать всяческие игры подростков и детей, связанные с поджиганием пуха;

- отказаться от разведения костров и сжигания мусора, тщательно очищать от пуха специально оборудованные места проведения огневых работ.

Помните, подожженный тополиный пух может стать причиной крупного пожара, привести к гибели и травмированию людей огнем!

Уникальный  пожарный  автомобиль-амфибию  на  шасси  Урал-4320  создала  уральская компания "Приоритет"  из  Миасса.  Ее официальное название  АЦ-4,0.   Несмотря  на  то,  что  базой  для нее  послужило шасси  автомобиля-вездехода  Урал-4320  с колесной  формулой  6х6,  кабина  на  ней  установлена  от  КАМАЗа  для  обеспечения  лучшей  герметичности.   При  этом,  двигатель,  узлы  и агрегаты  автоцистерны  тщательно  защищены  от  попадания  в  них  воды.  

Пожарно-техническое  оборудование  размещается  в  герметичном грузовом отсеке,  в  том  числе  мотопомпа  и  пожарная емкость на 4  тонны  воды.  Установленная  на  борту  амфибии  насосная  установка  позволяет  закачивать  воду  в  цистерну  методом  прямого  забора  из  реки  или  озера.  Для  установки  тенда в  кузове  предусмотрены дуги.

Благодаря прекрасным вездеходным качествам  эта  пожарная машина  уверенно  спускается  в  воду  и  выходит  на  берег,  без  особых  усилий  преодолевая  топкие  места.   Перед  началом  движения  по  воде  на  нос  автомобиля-амфибии  устанавливается  специальный  волноотбойный щит.   Плывет  машина  за  счет  винтов  со  скоростью  5 - 7  км/час.

Способности  спецавтомобиля  держаться  на  плаву  и  форсировать  водные  препятствия  были  подтверждены  в  ходе  испытаний,  которые  проводились  совместно  с  МЧС.   Разработчики  подчеркивают,  что  созданная  ими  платформа  является  универсальной,  а  это  значит,  что  возможны  и  другие  варианты  автомобиля-амфибии.   Например, на  его  базе  можно  установить  аварийно-спасательный  комплекс  и  использовать  для  ликвидации  ЧС  в  труднодоступных  местах  или  вести  спасательные  работы  на  воде.  Возможен и  вариант  штабного  автомобиля.

Гусеничный  плавающий  транспортер  ПТС-М  в  настоящее  время поступает  на  вооружение  специализированных  пожарно-спасательных  частей.   Он  выполнен  на  базе  узлов  и  агрегатов  танка  Т-55  и  состоит  из  водонепроницаемого корпуса,  силовой  установки,  гусеничного  двигателя  и  водоходного движителя.  Для  погрузки  и  выгрузки  техники  транспортер  имеет  задний  откидной  борт  и  аппарели.

Вес  машины  составляет 17,8  тонн,  а  мощность  двигателя  составляет  350  л.с.  Она  обладает  хорошей  маневренностью  и  высокой  проходимостью   На  суше  она  развивает скорость  до  42  км/час,  а  по  воде  -  до  12 км/час.  

Гусеничный  плавающий  транспортер  ПТС-М  может  использоваться  как  средство  переправы  людей,  техники  и  других  грузов  через  водные  преграды  и их  перевозки  по  суше  в  условиях  бездорожья.   За  один  рейс  транспортер  может  переправить  более  70  человек  или  два  легковых  автомобили,  а  также  один  грузовой.  Данная  уникальная  техника  уже  не  раз  показала  свою  практическую  значимость  в  условиях  реальных  чрезвычайных  ситуаций.

Специалистами автомобильного завода "Чайка-Сервис" создана новая пожарная автоцистерна АЦ-1,0-40/4 на базе ГАЗон NEXT. В 2016 году автомобиль прошел приемку МЧС России, а также официально рекомендован к серийному производству. Он полностью соответствует требованиям ГОСТ.

Данная автоцистерна предназначена для тушения пожаров в населенных пунктах, на промышленных предприятиях и других объектах. В зависимости от модификации данная цистерна перевозит к месту пожара от 1000 до 2000 литров воды и от 60 до 120 литров пенообразователя. Она оснащена двухрядной шестиместной кабиной "Тайга" для перевозки личного состава дежурного караула.

Характерной особенностью этого автомобиля является компактность и высокая маневренность, поскольку из-за малых габаритов автоцистерна может без труда перемещаться к месту пожара в узких дворах крупных городов, которые к тому же всегда заставлены личным транспортом.

Еще одна характерная особенность состоит в том, что кабина для личного состава оснащена комфортабельными сиденьями, в спинках которых предусмотрены крепления для дыхательных аппаратов со сжатым воздухом. Также имеется дополнительная поддержка для спины, которая используется при отсутствии дыхательных аппаратов. Кроме того, сиденья оснащены 3-х точечными ремнями безопасности.

На данном автомобиле установлен комбинированный пожарный насос, позволяющий его использовать в двух режимах: нормального и высокого давления. Для подачи воды под высоким давлением имеется рукавная катушка на 60 метров рукавов со стволом распылителем. Эта рукавная катушка в целях быстрого сматывания оснащена электрическим приводом.

В Ногинском спасательном центре МЧС России стартовал первый этап проведения IX Международного салона "Комплексная безопасность-2016". Этот салон является единственной специализированной выставкой в своем сегменте, активно поддерживаемой МЧС России. Также в ней традиционно принимают участие руководство и специалисты федеральных органов исполнительной и закондательной власти РФ.

В этом году впервые в участии салона принимают участие представители малого и среднего бизнеса, которым МЧС предоставило возможность участия в работе салона на безвозмездной основе. В числе гостей салона были и руководители чрезвычайных служб более чем из 20 стран мира, которые проявили интерес к новинкам пожарной и аварийно-спасательной техники, а также образцам, состоящим на вооружении пожарных, спасательных и пожарно-спасательных подразделений нашей страны.

В первый же день салона прошли крупномасштабные демонстационные учения, которые продемонстрировали возможности пожарной и аварийно-спасательной техники в тушении пожаров и ликвидации чрезвычайных ситуаций. Активное участие в учениях приняли пожарные и спасатели Московской области, а также были задействованы вертолеты Ми-8, Ми-26, Ка-32, самолеты-амфибии Бе-200 специализированные робото-технические комплексы, а также конно-кинологические подразделения. Также в ходе учений было отработано взаимодействие различных оперативных служб и ведомств.

В этом году в работе форума принимают участие более 150 представителей чрезвычайных служб из 30 государств.  Также  более 500  организаций  из  разных  стран  представили  свою новейшую  технику,  технологии  и  научные  разработки.

Деловая программа выставки предусматривает более 30 конференций, семинаров и "круглых столов" по актуальным вопросам касающимся совершенствования средств индивидуальной и коллективной защиты, развития систем оповещения и информирования населения и вызова экстренных оперативных служб "112", внедрения аппаратно-программного комплекса "Безопасный город".

Источник: ГУ МЧС России по МО

На заводе робототехники "ЭФЕР" в Петразаводске создано самоходное устройство для тушения сложных пожаров - робот на гироскутере. Это собственная разработка предприятия способна тушить сложные возгорания, например, на крупных складах. Пока создан лишь опытный образец и сертификацию прошел лишь блок тушения.

Принцип работы робота на гироскутере - двухколесном управляемом самокате - заключается в поддержании баланса. От падения робот удерживается с помощью встроенных датчиков и гироскопа, а управление осуществляется с помощью компьютера. При сигнале о пожаре, робот активизируется, по навигатору определяет местонахождение ближайшего пожарного гидранта, самостоятельно подключается к нему и начинает тушение. Производительность ствола составляет 20 литров в секунду. Также специалистами предприятия разрабатывается модификация робота, который будет способен двигаться по рельсам и тушить пожары под землей в тоннелях.