Знаменитый австрийский производитель пожарных автомобилей Rosenbauer представил новую тяжелую модель Tigon. За основу этого автомобиля взято шасси армейского грузовика Tatra Force 8x8 с угловатой кабиной, традиционной хребтовой рамой и независимой подвеской, которая обеспечивает фантастическую проходимость. Двигатель — шведский Volvo D16, который развивает аж 700 л.с. и сагрегатирован с «автоматом» Allison.
Что касается пожарного оборудования, то Tigon берет на борт 9000 л воды, 3500 л пенообразователя и еще полтонны порошка. Насос выдает впечатляющие 8000 л/мин при давлении десять бар, а лафетный ствол на крыше — до 9500 л/мин на расстояние до ста метров. То есть весь «боезапас» можно выстрелить примерно за минуту... И это не считая водяной пушки на бампере: она бьет под напором 2000 л/мин на расстояние до 70 м.
Этот автомобиль может быть еще крупнее — в том случае, если за основу будет взято шасси 10х10. Но и без того Tigon 8х8 с полным снаряжением весит как хорошая дальнобойная фура (даже чуть больше), 43 тонны, и длина немалая, более 12 метров. Естественно, автомобиль оснащен самыми современными электроникой, видеокамерами, управлением с джойстиком, дисплеями и т.д. Экипаж — пять человек.
Интересно, что, несмотря на габариты, мощность и ярко выраженную вездеходность, Rosenbauer не позиционирует машину как аэродромную. Судя по пресс-релизу, это «автомобиль для индустриального применения во всем мире», который может стать актуальным «везде, где нет асфальтовых дорог — в пустыне, тундре или арктических регионах». Исходя из этого, можно предположить, что компания не прочь поставлять гиганта и в Россию. Вот только цена его, по нашим прикидкам, не менее полумиллиона евро, а то и выше.
По материалам autoreview.ru
Нет комментариев
Добавить комментарий